 |
Спецификация: φ355×205-0.6MZ
Диаметр входа: 355 мм
Диаметр выхода: 205мм
Длина: 0,65 м
МПа: 10～15кПа
Структура: внутренний клейкий слой;Изоляционный слой;Внешний клеевой слой;Износостойкая резиновая лента (без спиральной стальной проволоки)
Материал: высокопрочная лента с покрытием из ПВХ;Хлопок из полиэфирного волокна, стальная проволока с медным покрытием для резинового шланга
Внутренний клейкий слой: используйте специальную высокопрочную ленту из ПВХ или неопреновую ленту (зеленый шланг), которая обладает хорошей воздухонепроницаемостью, стойкостью к старению, термостойкостью и морозостойкостью;
Изоляционный слой: с использованием полиэфирного волокна, он обладает хорошим эффектом сохранения тепла, термостойкостью, морозостойкостью, стойкостью к истиранию, не размягчается, не агломерируется и не образует порошка;
Внешний клейкий слой: использование высокопрочной ПВХ-ленты обладает хорошей защитой от старения на солнце, против озонового старения, термостойкостью, устойчивостью к дождю, водостойкостью и другими свойствами;
Износостойкая резиновая лента: изготовлена из EPBM (этилен-пропиленовый каучук) с превосходной износостойкостью, защитой от износа и старения.
Конструкция с защитой от утечек: внутренняя трубка из резиновой ткани использует процесс горячего прессования, соединительная часть использует технологию склеивания ленты, а внешняя трубка из резиновой ткани по-прежнему использует процесс сшивания, который не только обеспечивает хорошую герметичность шланга, но также обеспечивает что шланг имеет оригинальные противоизносные и противоизносные характеристики.
1. По сравнению с другими шлангами, внутренний ленточный слой шланга, который мы производим, имеет плоское соединение, гладкую внутреннюю поверхность и низкое сопротивление воздушному потоку.Другие рукава изготавливаются сшиванием, образуя спиральный соединительный заусенец на внутренней поверхности рукава, что увеличивает сопротивление транспортировке при прохождении холодного и горячего воздуха;
2. Внутренняя и внешняя ленты покрыты нейлоновой тканью с резиновым материалом с отличной стойкостью к старению.Термостойкость, морозостойкость и гибкость шланга лучше, чем у других аналогичных продуктов;
3. В качестве изоляционного слоя шланга используется специальный полиэфирный волокнистый материал, который легкий и мягкий, имеет хороший изоляционный эффект, не дает усадки и агломерации при высоких температурах, не становится твердым или ломким при низких температурах и не производить порошок;в то время как другие производители используют вспененный пластик в качестве изоляционного слоя, эффект сохранения тепла плохой.После определенного периода использования образуются осколки и мусор.Если внутренний слой частично поврежден, его унесет ветром в самолет;
4. Шланг имеет широкий диапазон рабочих температур, высокую эксплуатационную надежность и может нормально использоваться в суровых условиях окружающей среды.
Внутренний клейкий слой: используйте специальную высокопрочную ленту из ПВХ или неопреновую ленту (зеленый шланг), которая обладает хорошей воздухонепроницаемостью, стойкостью к старению, термостойкостью и морозостойкостью;
Изоляционный слой: с использованием полиэфирного волокна, он обладает хорошим эффектом сохранения тепла, термостойкостью, морозостойкостью, стойкостью к истиранию, не размягчается, не агломерируется и не образует порошка;
Внешний клейкий слой: использование высокопрочной ПВХ-ленты обладает хорошей защитой от старения на солнце, против озонового старения, термостойкостью, устойчивостью к дождю, водостойкостью и другими свойствами;
Износостойкая резиновая лента: изготовлена из EPBM (этилен-пропиленовый каучук) с превосходной износостойкостью, защитой от износа и старения.
Конструкция с защитой от утечек: внутренняя трубка из резиновой ткани использует процесс горячего прессования, соединительная часть использует технологию склеивания ленты, а внешняя трубка из резиновой ткани по-прежнему использует процесс сшивания, который не только обеспечивает хорошую герметичность шланга, но также обеспечивает что шланг имеет оригинальные противоизносные и противоизносные характеристики.
1. По сравнению с другими шлангами, внутренний ленточный слой шланга, который мы производим, имеет плоское соединение, гладкую внутреннюю поверхность и низкое сопротивление воздушному потоку.Другие рукава изготавливаются сшиванием, образуя спиральный соединительный заусенец на внутренней поверхности рукава, что увеличивает сопротивление транспортировке при прохождении холодного и горячего воздуха;
2. Внутренняя и внешняя ленты покрыты нейлоновой тканью с резиновым материалом с отличной стойкостью к старению.Термостойкость, морозостойкость и гибкость шланга лучше, чем у других аналогичных продуктов;
3. В качестве изоляционного слоя шланга используется специальный полиэфирный волокнистый материал, который легкий и мягкий, имеет хороший изоляционный эффект, не дает усадки и агломерации при высоких температурах, не становится твердым или ломким при низких температурах и не производить порошок;в то время как другие производители используют вспененный пластик в качестве изоляционного слоя, эффект сохранения тепла плохой.После определенного периода использования образуются осколки и мусор.Если внутренний слой частично поврежден, его унесет ветром в самолет;
4. Шланг имеет широкий диапазон рабочих температур, высокую эксплуатационную надежность и может нормально использоваться в суровых условиях окружающей среды.
</template>