Просмотры:0 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2023-03-16 Происхождение:Работает
Больше топливные баки В результате получается автомобиль с увеличенным интервалом между дозаправками, но вес и требования к пространству для больших баков нежелательны, особенно в небольших автомобилях. Средняя емкость топливного бака автомобиля составляет 50-60 литров (12-16 галлонов США).Наиболее распространенными материалами для топливных баков являются металл или пластик. Металлические (стальные или алюминиевые) баки обычно изготавливаются путем сварки штампованных деталей из листового металла. Пластиковые топливные баки обычно изготавливаются с использованием выдувного формования, также доступны более сложные формы.Некоторые транспортные средства включают резервный бак меньшего размера для использования, когда основной бак пуст. Некоторые другие транспортные средства, обычно автомобили с полным приводом, имеют большие вспомогательные топливные баки (или «сбрасываемые баки») для увеличения дальности действия транспортного средства.
Гоночный топливный элемент 
Гоночные топливные элементы имеют жесткую внешнюю оболочку и гибкую внутреннюю оболочку, чтобы свести к минимуму возможность проколов в случае аварии или другого инцидента, который приводит к серьезному повреждению автомобиля. Он заполнен вспененным сердечником с открытыми порами для предотвращения парового взрыва. в пустых частях топливного бака и для сведения к минимуму выплескивания топлива, которое может вывести автомобиль из равновесия или привести к тому, что двигателю не хватит топлива во время гонок).
Самолет
В самолетах обычно используются три типа топливных баков: цельные, жесткие съемные и баллонные.
Встроенные топливные баки — это области внутри конструкции самолета, которые были герметизированы для хранения топлива.Примером этого типа является «мокрое крыло», обычно используемое в более крупных самолетах. Поскольку эти топливные баки являются частью конструкции самолета, их нельзя снимать для ремонта или осмотра. и капитальный ремонт танка.Большинство крупных транспортных самолетов используют эту систему, храня топливо в крыльях, днище, а иногда даже в хвосте.
Жесткий съемный бак для воды смонтирован в отсеке, предназначенном для размещения бака с водой. Как правило, они представляют собой металлические конструкции и могут сниматься для осмотра, замены или ремонта. Целостность конструкции самолета не зависит от топливных баков.Эти баки обычно используются на небольших самолетах авиации общего назначения, таких как Cessna 172.
Подушки безопасности или топливные элементы представляют собой армированные резиновые мешки, установленные в части конструкции самолета и предназначенные для удержания веса топлива. Подушка безопасности сворачивается в салон через заливную горловину или панель доступа и фиксируется металлической кнопкой или защелкой в салоне. .Во многих высокопроизводительных легких самолетах, вертолетах и некоторых турбовинтовых самолетах меньшего размера используются подушки безопасности. Основным недостатком этого типа бака является то, что материалы затвердевают в результате интенсивного использования, что делает их хрупкими и вызывает трещины. самолет как можно больше для хранения топлива.Боевые самолеты и вертолеты обычно используют самоуплотняющиеся топливные баки.Топливные баки были связаны с авиационными катастрофами либо как причина авиационных происшествий, либо как отягчающие обстоятельства (взрыв топливных баков).Официальной «вероятной причиной» взрыва и последующего крушения самолета TWA Flight 800 было наличие взрывоопасной топливно-воздушной смеси в одном из топливных баков самолета. авиалайнер. Хотя точность официальных выводов в этом случае все еще ставится под сомнение, аналогичные взрывы произошли и на других самолетах. Возможность взрыва бака может быть уменьшена за счет системы инертизации бака или пены для пожаротушения в баке.Горящее топливо может взорваться или воспламенить предметы и людей в том же самолете или рядом с ним. Во время аварии Convair 340 в Мюнхене в 1960 году автомобиль врезался в главную улицу.Горящее топливо подожгло трамвай. Все 20 человек на борту самолета и 32 пассажира в трамвае погибли.В некоторых регионах топливный бак самолета также известен как топливный элемент самолета.
Водоснабжение
Системы водоснабжения могут иметь основное или резервное питание от дизельных генераторов, питаемых от небольшого «дневного бака» и гораздо большего объемного топливного бака.
Безопасность
Правильный дизайн и конструкция топливного бака играют важную роль в безопасности системы, к которой относится бак. В большинстве случаев неповрежденный топливный бак вполне безопасен, поскольку он заполнен смесью паров топлива и воздуха намного выше предел воспламеняемости, поэтому он не будет гореть, даже если присутствует источник воспламенения (что бывает редко).Резервуары-обваловки используются для безопасного хранения бытового печного топлива и других опасных веществ. Страховые компании обычно требуют обваловки, а не однослойных резервуаров для хранения.Такие системы, как BattleJacket и резиновые подушки безопасности, были разработаны и развернуты для защиты (от взрывов, вызванных огнем противника) топливных баков военной техники в зонах конфликтов.Для стационарных топливных баков экономичным способом защитить их от опасностей, таких как экстремальные температуры и автомобильные аварии, является их закапывание. Однако заглубленные резервуары для хранения трудно контролировать на наличие утечек. Это вызывает опасения по поводу опасности для окружающей среды подземных резервуаров для хранения. .
